Более половины россиян не знают, что ОСАГО – это вовсе не секретный шифр из агентства “КГБ”, а обязательное страхование автогражданской ответственности. А треть наших водителей путают ОСАГО с каско так же, как бабушка путает Wi-Fi с микроволновкой. Ну что ж, давайте разбираться вместе, чтобы в следующий раз на вопрос “Что такое ОСАГО?” не краснеть, а отвечать с улыбкой и лёгкостью.
История ОСАГО началась в далёких 1920-х годах в США.
Тогда американцы решили: “А ну-ка застрахуем этих сумасшедших водителей!” И понеслось – страхование автогражданской ответственности быстро покорило мир. В Европе ОСАГО стало популярным после Второй мировой войны – видимо, люди устали чинить машины за свой счёт и решили переложить эту радость на страховые компании.
В Великобритании обязательное автострахование появилось ещё в 1930 году и было встречено так же радостно, как новый сериал от BBC – с интересом и некоторой долей страха перед бюрократией. Германия ввела ОСАГО в 1939 году — прямо перед войной, чтобы у солдат хотя бы машины были под защитой (ну или просто хотели успеть до начала веселья). Во Франции же закон вступил в силу в 1958 году – возможно, под вдохновением от вина и багетов решили обезопасить дороги.
В СССР идея обязательного автострахования обсуждалась ещё в 1960-х годах.
Но тогда советские власти сказали: “Да ну его! Пусть народ сначала научится водить.” И действительно, кто из нас не видел дядю Петра на Волге с рулём из проволоки и горящими глазами?
Законопроект оживили только в начале 1990-х — время перемен и новых надежд. К настоящему же времени ОСАГО официально появилось в России 1 июля 2003 года. С тех пор каждый водитель обязан иметь полис «автогражданки», иначе штрафы посыплются быстрее летнего дождя.
Раньше виновник ДТП платил сам – представляете? Попал ты на дороге в неприятность, а денег нет… Вот тут-то и приходит на помощь ОСАГО: страховка покрывает ущерб другим участникам аварии, а не тебе самому таскать деньги из кармана по частям.
Это как если бы твоя тёща вдруг решила сама платить за твои косяки – неожиданно приятно!
Но тут есть важный момент: ОСАГО покрывает ущерб чужому автомобилю или здоровью пострадавших, но не твоему собственному железному коню. Если хочешь защититься от повреждений своего автомобиля при ДТП или угоне – добро пожаловать к каско! Каско — это уже добровольное удовольствие для тех, кто любит спать спокойно ночью и готов раскошелиться ради собственной безопасности.
Представьте себе такую ситуацию: Вася ездит без каско и без ОСАГО (да-да, такие тоже встречаются!).
Однажды он решает припарковаться у супермаркета, а когда возвращается — видит свою машину с новой “вмятиной” размером с футбольный мяч. Вместо того чтобы спокойно оформить документы со страховой компанией и ждать компенсацию, Вася начинает искать виноватого сам: “Может сосед по гаражу?
Или воришка ночной?” В итоге тратит кучу нервов и денег на ремонт своими силами. Вот почему лучше иметь хотя бы обязательное ОСАГО.
Кстати говоря о штрафах: если вы думаете прокатиться без полиса ОСАГО — то готовьтесь платить штраф минимум 800 рублей за каждый раз встречи с ГИБДД.
Они могут вас тормозить хоть три раза за день — ведь любят они повторять одну истину: “Нет полиса — плати штраф!” Можно сказать так: отсутствие полиса у водителя сродни походу на рыбалку без удочки — вроде хочется поймать крупную рыбку удачи (читай: избежать проблем), но шансов мало.