Ах, ОСАГО – та самая загадочная аббревиатура, которая заставляет автолюбителей по всей стране то смеяться сквозь слёзы, то плакать от смеха. Стоимость этой страховки, которую несколько лет старались держать на «диете» и не пускать в рост, наконец-то решила выйти из режима экономии и с сентября начнёт потихоньку подрастать. Виновата в этом убыточность – слово страшное, как будто у страховых компаний открылся ресторан, где все блюда стоят дороже ингредиентов.
В половине регионов страны эта убыточность перевалила за 100%, что напоминает ситуацию, когда ты купил билет в кино за 500 рублей, а фильм оказался настолько плохим, что хочется вернуть деньги обратно – только вот никто сдачи не даёт.
В Санкт-Петербурге страховщики пока ещё держатся молодцом. За первое полугодие 2026 года премии по ОСАГО подросли всего на пару процентов – почти как рост зарплаты после того, как начальник сказал: «Мы ценим ваш труд!» Но выплаты растут быстрее доходов – это как если бы твоя жена начала тратить больше денег на шоппинг при том же бюджете семьи. Компаниям всё сложнее балансировать между тем, чтобы полисы были доступны для всех и чтобы самим не остаться без штанов. А тут ещё ключевая ставка падает – инвестиционные доходы уменьшаются.
Это примерно как если бы твой депозит в банке начал приносить меньше процентов, а кот продолжал требовать корм премиум-класса.
Роман Лободин из «АльфаСтрахования» уверяет: пока средства хватает выполнить обязательства перед клиентами. В Петербурге объём собранных премий вырос до 8 миллиардов рублей – сумма внушительная!
Но выплаты тоже не отстают и достигли 4,4 миллиарда. То есть страховщики практически играют в игру «кто кого»: собирают деньги и тут же выплачивают пострадавшим автомобилистам. Если представить это как семейный бюджет, то получается примерно так: муж получает зарплату и сразу отдаёт часть соседу за разбитую машину сына.
В целом по России ситуация похуже: премии выросли на 6,4%, а выплаты – целых на 10%. Максим Алташкин из «Ренессанс страхования» говорит, что аварийность в Питере лучше средней по стране (видимо водители здесь ездят аккуратнее или просто боятся встретить гаишника).
Поэтому конкуренция среди страховщиков более ожесточённая и цены растут медленнее. Средняя премия в Петербурге почти не изменилась – около 9 746 рублей против 9 663 годом ранее. Для сравнения: по России средняя цена полиса ниже – всего 7 633 рубля.
Но вот выплаты в Северной столице меньше общероссийских – примерно 108 тысяч рублей против 123 тысяч рублей.
Евгений Уфимцев из Российского союза автостраховщиков напоминает о том забавном факте, что средняя цена полиса сейчас ниже уровня трёхлетней давности (тогда она была около 7 781 рубля). Несмотря на рост выплат более чем на 40% за последние три года! Это напоминает анекдот про рыбака: «Поймал гигантскую рыбу!
Но она стоит столько же…» Конкуренция заставляет страховщиков удерживать цены даже несмотря на рост расходов.
Однако не все компании такие оптимисты. В филиале «Росгосстраха» отмечают рост средней премии на целых 1,2%. Кирилл Павлов объясняет это повышением цен на запчасти и ремонтные работы – словом, машины стали лечить дороже.
Раньше высокая ключевая ставка помогала компенсировать убытки инвестициями (типа «подзаработаем на бирже»), но теперь этот механизм работает хуже и тарифы будут расти дальше.